PACK KLIPPAN DINOFIX + TRIOFIX + BASE ISOFIX

PACK SAFETY SYSTEM KLIPPAN DINOFIX + TRIOFIX  + BASE ISOFIX - GRUPO 0-1-2-3

Klippan Dinofix y Triofix Comfort forman un pack de máxima seguridad, que permite la instalación tanto con cinturón como con Isofix.


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PACK KLIPPAN DINOFIX + TRIOFIX  + BASE ISOFIX


Klippan Dinofix y Triofix Comfort forman un pack de máxima seguridad, que permite la instalación tanto con cinturón como con Isofix. Comparten la misma base y permite el uso desde recién nacido hasta los 12 años.

Mantiene el viaje a contramarcha hasta los 18kg de peso.

 


 PACK DE SEGURIDAD INTEGRAL DESDE EL NACIMIENTO HASTA LOS 10 AÑOS.

El Pack consta de:
- Grupo 0+ DINOFIX: el único grupo 0+ del mercado con un reductor diseñado en base a las recomendaciones médicas de prevención de la apnea posturas en sillas de coche para recién nacidos. Además, es el grupo 0+ más alto del mercado, con una profunda protección lateral, y un peso extremadamente ligero. Este DINOFIX se instala siempre sobre su base, con isofix o con cinturón.

- Silla TRIOFIX COMFORT: la versatilidad de Triofix llevada al máximo confort gracias al revestimiento viscolástico. Instalación de espaldas o de frente como grupo 1, y de frente como grupo 2/3, con o sin isofix en todos los casos.

- Base para DINOFIX/TRIOFIX.

Dinofix y Triofix forman un dúo de máxima seguridad: ambas comparten la base, que se instala con ISOFIX o con CINTURÓN, por tanto adaptable a cualquier tipo de anclaje. DINOFIX es el grupo 0+ MÁS GRANDE (¡y muy ligero pese al tamaño!) pero aún con eso, su principal logro es el reductor de bebé.

¿Queréis saber por qué?

 

Uno de los principales problemas de los bebés en las sillas de auto viene de la posición semi reclinada, a la que nos obliga la efectividad del dispositivo en el impacto. No estamos preparados para recibir un impacto en posición tumbada, ni transversal ni longitudinal a la marcha. Así que tenemos que sentar a los bebés de espaldas. Pero un bebé no puede sostener su cabeza en esta posición, y de ahí el mayor riesgo de la posición de los grupos 0+: la barbilla cae sobre el pecho limitando la entrada de aire, y provocando un esfuerzo en la función respiratoria del bebé.

Con su KISS2, Klippan soluciona el problema dando a la silla un gran reclinado, sin riesgos por la salvaguarda del respaldo. A eso se le une el sistema de acolchados regulables. La solución para el grupo 0+ no puede pasar por reclinarlo, así que el reductor a la vez que reduce la profundidad del asiento con una pieza en forma de cuña, deja un espacio para que la zona posterior de la cabecita del bebé, esa que sobresale tanto cuando son chiquititos, descanse bien acomodada, sin verse presionada hacia delante, evitando por lo tanto el efecto de "barbilla caída sobre el pecho".

 

Esta fantástica silla hace pack con la TRIOFIX COMFORT, un grupo 1/2/3 que ofrece la máxima versatilidad: instalación de espaldas (obviamente la que nosotros os recomendamos) o de frente hasta los 18kg, y a partir de ese peso instalación de frente como elevador con cinturón. En todos los casos la instalación puede llevarse a cabo tanto con ISOFIX como con CINTURÓN, al igual que en el DINOFIX. Y con gran comodidad para el pequeño gracias a su recubrimiento viscolástico.

 

Montaje:

• De espaldas a la marcha con base Isofix 9-18 kg
• De espaldas a la marcha con cinturón de 3 puntos y base 9-18 kg
• De frente a la marcha con base Isofix 9-18 kg
• De frente a la marcha con cinturón de 3 puntos y base 9-18 kg
• De frente a la marcha con cinturón de 3 puntos y base 15-25 kg
• De frente a la marcha con cinturón de 3 puntos 15-36 kg

 

¿Por qué Plus Test?

La Klippan Triofix Comfort es una silla muy completa diseñada para el Grupo 1/2/3 de modo que puede alargar los viajes a contramarcha durante el Grupo 1, y a partir de ahí se puede instalar cara al frente. Klippan ha desarrollado e incorporado en esta silla los últimos avances en seguridad infantil. Incluye base con sistema de instalación dual (Isofix o cinturón), pata de apoyo frontal y un relleno muy grueso de alta densidad para una mejor absorción de las ondas de choque.

 

En el informe del RACE la silla aparece con una puntuación pobre que no hace honor a la realidad, debido a que se probóen su configuración más desfavorable colocándola cara al frente.

 

Obviamente esta silla está pensada para circular principalmente a contramarcha durante el Grupo 1, ya sea con isofix o con cinturón. La posibilidad de colocarla cara al frente es un plus, pero no el modo principal de instalación. De manera que para obtener una impresión certera de la seguridad de esta silla nos hemos de remitir al Plus Test.

 

Este nuevo test, que rápidamente se ha convertido en un estándar es de cumplimiento voluntario entre los fabricantes de sillas de bebé. El Plus Test es la prueba más exigente para los sistemas de seguridad infantil y muy pocos fabricantes y modelos logran aprobar el test, pues se mide con exactitud el riesgo de lesión cervical a que queda expuesto un niño en caso de accidente.

 

La nueva Klippan Triofix Comfort se ha presentado al Plus Test y lo ha superado en su modalidad de instalación a contramarcha. No obstante, la silla no puede mostrar este distintivo porque ofrece la posibilidad de montaje cara al frente.



pack klippan

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